Что такое формованный топливный бак? Какие преимущества он имеет перед традиционными топливными баками?

А топливный бак методом ротационного формования представляет собой контейнер для хранения топлива, изготовленный с использованием технология ротационного формования . Основной принцип этого процесса заключается в нагреве пластиковых гранул до расплавленного состояния и последующем помещении их во вращающуюся форму. Когда форма вращается, расплавленный пластик равномерно покрывает внутренние стенки формы, которая затем охлаждается для формирования конечного топливного бака. В результате этого процесса получается топливный бак одинаковой толщины, бесшовной структуры и высокой прочности.

По сравнению с традиционными методами производства, такими как литье под давлением , выдувное формование и сварка металла Топливные баки, изготовленные методом ротационного формования, обладают рядом явных преимуществ, особенно с точки зрения гибкости конструкции, долговечности, безопасности и экономической эффективности.

1. Повышенная долговечность и ударопрочность.

В процессе ротационного формования получается однородный и прочный пластиковый топливный бак, в котором материал равномерно распределяется по внутренним стенкам формы. В результате конструкция становится более прочной и устойчивой к ударам по сравнению с традиционными топливными баками. Во время использования транспортного средства или оборудования топливные баки подвергаются ударам или вибрации, а топливный бак, полученный центробежным формованием, лучше приспособлен для выдерживания этих ударов.

Традиционные топливные баки (например, металлические топливные баки) для соединения нескольких частей часто требуется сварка, что может создать слабые места, которые могут быть повреждены при ударе. Напротив, общая целостность и прочная конструкция топливных баков, полученных центробежным формованием, обеспечивают лучшую устойчивость к повреждениям при случайных ударах.

2. Высокая гибкость дизайна

Топливные баки, изготовленные ротационным формованием, обеспечивают высокую гибкость конструкции, что позволяет изготавливать их сложных форм и размеров. Поскольку процесс ротационного формования не зависит от ограничений формы традиционных форм, он позволяет настраивать топливные баки в соответствии с конкретными требованиями к пространству и потребностям дизайна. Это особенно полезно для приложений, требующих точной установки в транспортных средствах, оборудовании или особых случаях использования.

Например, для узких пространств или для применений со сложной формой топливные баки, изготовленные центробежным формованием, можно легче адаптировать, в то время как традиционные топливные баки часто ограничены формой пресс-формы и не могут быть так легко адаптированы.

3. Бесшовная структура

Традиционные металлические топливные баки обычно требуют сварки для соединения различных частей, и каждый сварной шов потенциально может стать слабым местом, где может произойти утечка топлива. Топливные баки, изготовленные ротационным формованием, изготавливаются как единая бесшовная деталь, что позволяет избежать риска протечек, которые могут возникнуть из-за сварных швов. Такая конструкция не только снижает вероятность утечек, но также устраняет слабые места, которые могут возникнуть из-за плохих сварных швов или внешних загрязнений.

Бесшовная конструкция также улучшает общую целостность уплотнения, что особенно важно в условиях высокого давления. Напротив, сварные швы в традиционных топливных баках со временем могут быть склонны к растрескиванию или усталости, что увеличивает риск утечек.

4. Легкий вес

Топливные баки, изготовленные центробежным формованием, значительно легче традиционных металлических топливных баков, поскольку в них используются относительно тонкие пластиковые стенки, а сам пластик имеет меньшую плотность, чем металл. Легкий вес пластиковых топливных баков делает их идеальными для применений, где снижение веса имеет решающее значение, например, в высокопроизводительные гонки , мотоциклы , или дроны .

Снижение веса не только повышает топливную экономичность, но и повышает производительность оборудования. Металлические топливные баки, напротив, увеличивают вес, что может снизить общую эффективность и производительность транспортного средства или оборудования.

5. Лучшая коррозионная стойкость

Топливные баки, полученные ротационным формованием, обычно изготавливаются из полиэтилен высокой плотности (HDPE) или другие устойчивые к коррозии пластиковые материалы. Эти материалы обладают высокой устойчивостью к коррозионному воздействию топлива, химикатов и факторов окружающей среды. Напротив, традиционные металлические топливные баки более подвержены коррозии и ржавчине, особенно во влажной или морской среде, и требуют регулярного обслуживания.

Полиэтиленовые материалы обладают превосходной химической стойкостью, что позволяет им выдерживать длительное воздействие топлива без коррозии. Однако металлические топливные баки со временем могут ржаветь или подвергаться коррозии, особенно под воздействием влаги, что увеличивает затраты на техническое обслуживание.

6. Снижение производственных затрат

Себестоимость производства топливных баков, полученных центробежным формованием, относительно невелика. В процессе ротационного формования используются более простые формы и оборудование, а стоимость сырья ниже по сравнению с металлами. Кроме того, производственный процесс более прост и не требует сложного сварочного оборудования или оборудования для формования под высоким давлением. В результате топливные баки, изготовленные центробежным формованием, более рентабельны для крупномасштабного производства.

Для традиционных металлических топливных баков стоимость материалов (таких как сталь или алюминий) и сварочного оборудования, как правило, выше, что делает их производство более дорогим по сравнению с ними.

7. Экологичность.

Многие топливные баки, полученные центробежным формованием, изготовлены из перерабатываемые пластиковые материалы , которые не только легкие, но и легко перерабатываются. Напротив, металлические топливные баки более энергоемки в производстве и сложнее перерабатываются. Поскольку экологические нормы ужесточаются, топливные баки, изготовленные центробежным формованием, все чаще рассматриваются как экологически чистый вариант.

8. Снижение риска утечек и просачивания.

Бесшовная конструкция и равномерная толщина топливных баков, изготовленных ротационным формованием, значительно снижают риск просачивания и утечек. Традиционные топливные баки со сварными швами могут иметь слабые места, в которых могут возникнуть утечки, особенно при высоких нагрузках. Отсутствие швов в топливных баках, полученных центробежным формованием, обеспечивает лучшую герметизацию и безопасность, особенно при хранении и транспортировке топлива.

Сравнение топливных баков методом ротационного формования и традиционных топливных баков